航空サービスを提供して初の 737 を運航

コンゴ民主共和国 (DRC) に本拠を置くサーブ・エアは、航空技術者 (AEI) に最初のボーイング 737-800SF 貨物機の改造を発注しました。

マイアミに本拠を置くAEIは8月7日、航空機の改造を開始し、11月初旬にサーブ・エアに再納入する予定であると発表した。 変換関連の労力とメンテナンスはすべて、アラバマ州ドーサンにある認定 AEI 変換センター コマーシャル ジェットによって処理されます。

「リース会社からの狭胴機転換市場の需要はここ数カ月で鈍化しましたが、運航会社から直接届く当社の737-800SF貨物機の新規注文は引き続き堅調です」とAEIの営業・マーケティング部門SVPのロバート・コンベイ氏は語る。 サーブ・エアは極東の航空会社から購入した別の737-800SFを保有していると考えられている。

サーブ・エアはDRC初の737-800SFの運航会社で、今後数年間でAEI 737-800SFの保有機数を6機に増やす予定です。

AEI に変換された 737-800SF は、最大 52,700 ポンド (23.7 トン) のメインデッキペイロードを提供し、フルハイト 88 X 125 インチの 11 基を組み込みます。 コンテナの位置。 この改造では、ウイングボックス後方の新しいフロアビームと 86 X 137 インチも組み込まれています。 メインカーゴドア。

AEI の設計により、前方ドア枠の後方 16.5 インチでコンテナを航空機に積み込むことができるため、地上オペレーターに十分な操縦スペースが確保され、ドアや航空機との衝突の可能性が最小限に抑えられます。 AEI 737-800SF には、Ancra 貨物積載システム、剛性 9g バリア、標準装備の 5 つの追加座席、調理室、および完全な化粧室も含まれています。

サーブ・エアは 1993 年に設立され、727F、737-300F、737-800SF の混合機材を使用して国内線および国際線のチャーター便を運航しています。

ロンドンを拠点とするアランは、エア トランスポート ワールドのヨーロッパおよび中東特派員です。