レビュー:ジープ グランドチェロキー L は豪華な特典を提供
ジープ グランドチェロキー L は、スペース、豪華さ、オフロードのチョップの珍しい組み合わせを提供します
ジープは変革の真っただ中にあります。 主流ブランドから高級高級ブランドへのハードルを登る試みとも言えるかもしれない。 ただし、ラングラー、レネゲード、コンパスを単に驚かせるだけではそれはできません。 誰かがジープに真剣に取り組むつもりなら、そのスペースで他の人の枝を大きく越える大きな明確なショットがなければなりません。
グランドチェロキー L は、非常に深刻な SUV の 1 つです。 この世代は、2010年以来初のまったく新しいグランドチェロキーとして、2021年初めに登場しました。グランドチェロキーの銘板を現代のライバルに追いつけるには、やるべきことがたくさんありました。 すべてのレポートは、それ以上の進歩があったことを示唆していますが、これまで私たち自身でテストする機会がありませんでした。
名前が示すように、グランドチェロキー L はこの SUV のロングバージョンで、通常のグランドチェロキーにはない 3 列目を備えています。 ジープは、両方を少なくとも 8 つの異なるトリム レベルで提供し、すべてさまざまな機能と利用可能なオプションを備えています。 これらのトリムの詳細については、こちらの説明を参照してください。 私たちがテストしている特定のモデルは、最上位から 1 つ離れた Summit トリムで、メーカー希望小売価格は 73,515 ドルです。
インテリアの細部へのこだわり
ジープはグランドチェロキーのインテリアに関して重要なことを成し遂げました。 最前列の座席は、どこかおしゃれな弁護士事務所から引っ張り出してきたような感じだ。 優れた調整可能なボルスタリング、拡張可能な腿クッション、マッサージ機能、優れたコントラストステッチが特徴です。 これらのシートからは、ダッシュボードにワゴニアのヒントとユニークなタッチが融合されています。 はい、安物のピアノブラックのプラスチックが多すぎますが、ジープは本物の木のトリムも追加しました。
センターコントロールスタックは、物理的なボタンとノブをほぼ完璧に組み合わせたものと、使いやすい大型のタッチスクリーンインターフェイスを備えています。 この例には、オプションの 1,095 ドルの対話型乗客ディスプレイも付いています。 これにより、前部座席の乗員がメディアを制御したり、後部座席の乗員を確認したり、ナビゲーション プランをロードしたり、XBOX などのサードパーティ ゲーム システムを接続してプレイしたりすることもできます。 ドライバーズインフォメーションディスプレイは大きくて明るく、両端には小さなスリットがあり、ダッシュボードの内側から本物の周囲照明(デジタルディスプレイの一部ではない)が光ります。
ただし、2列目シートは、コントラストのあるダイヤモンドパターンのステッチが施されたキャプテンズチェアなので、くしゃみをするようなものではありません。 大きなセンターコンソールには便利なアームレストと非常に賢い収納箱が付いています。 2 列目の乗客のために 2 つの異なる方法で開き、2 層の収納スペースを提供します。そのパーティー トリックについては後ほど説明します。 そのコンソールの前には、タッチスクリーンではなく物理的なボタンである後部座席の空調制御装置があります。 その下にはさらにパワーポイントがあります。 窓にも日よけが付いています。 2列目に巨大なスクリーンがあるのは嫌いですが、これはこの価格帯ではこれ以上ないくらい素晴らしいです。
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ただし、グランドチェロキー L が業界で最も優れているのは 3 列目です。 私は世に出ているすべての 3 列 SUV を運転したり乗ったりしたわけではないので、何かを見逃しているかもしれませんが、これが私が今まで経験した中で最高の 3 列シートであることはわかっています。
座席は個別に設計されているだけでなく、サポート力があり、適切な位置にあり、実際に広々としています。 私が乗ってきたキャデラック エスカレード、フォード エクスペディション マックス、ダッジ デュランゴは、グランドチェロキー L の 3 列目の頭上空間、足元空間、ヒップルームの組み合わせに匹敵するものはありません。参考までに私は 6 フィート 6 歳です。 。
また、座り心地やフィット感が良いだけでなく、他の車のほとんどの 2 列目シートよりも見栄えが良いことも言わせてください。 キャビンの両側に 2 つの USB 電源ポートがあるので、各人が自分のものを使用できます。 それぞれの側にも独自の空調換気口があります。 最後に、上で述べたパーティーのトリックがあります。